(竹東林場事業地圖-竹東林場香杉山軌道延長工程
紅色號碼為日治編號 藍色戰後編號)
(香杉山事業場其一,1945民國34年植松木行竹東分行接收關係書類p77 )
今年3月 有兩次來找竹東林場 香杉山分場的
3號工作站與6號索道著點與5號索道發送點(見下方紀錄)
20250317, 0322 竹東林場-香杉山分場3號工作站與中間軌道(部分),5號索道著點與6號索道著點
但位在103林班的5號發送點暨3號索道著點 沒有找到
那時對 "竹東林場事業地圖-竹東林場香杉山軌道延長工程"
這份圖資感到懷疑而想放棄這份圖資
5/27 陪同洪老師與助理們再次到訪3號工作站
以及6號索道著點
經過那條木馬道時發現木馬道下方腹地有大量的日治時期瓶罐與生活垃圾
具有日治的工寮
下往3號工作站的路上新發現一座更完整的木炭窯
另外也在6號索道新著點處找到索道滑車證明是索道著點
新的收穫讓我們十分興奮
同時不禁思考
3月那一次沒有找到5號索道發送點暨3號索道著點
到底想法推算上 是在哪裡錯了呢?
因為5號著點上仍掛著鋼索
當時明明過溪後跟著鋼索走 中間因為瀑布地形下溪
再度回到溪右岸後也有看到鋼索
只是眼睜睜地看到鋼索朝對面的100林班往上
5/27在回台北的車上 跟曾老師討論著....
因此決定再次來到3號工作站
要跟著鋼索走 找到5號索道的發送點暨3號索道著點
其次是從6號索道後方上陵線到100林班的傳統路
在下切到預定3號索道發送點的位置
(運用表上的高低差325.5m)
XXX
(D1 上午 航跡)
因為今天上半天只要走到3號工作站紮營
按照3次輕裝的速度大概只要2個半小時就能到~
因此不用那麼早出發
7:12 高台山第二停車場出發
8:18 霞分遣所下切
8:47 下到第一條溪谷 ,過溪(以上都有布條)往上爬
8:56 下接到木馬道,沿木馬道走
9:00 木馬道有路緣石與疊石駁坎~旁邊有下溪路綁紅色布條
(隔天回程從此下溪)繼續走木馬道
(日治工寮腹地上的生活垃圾)
9:05 木馬道下方平坦腹地有日治瓶罐
往前就是5/27發現的日治工寮(已經沒有建築物)
懷疑整個帶狀腹地其實都有零星建築有住一些工人
停留四處看看 發現大量的日治時期瓶罐與酒瓶
深覺得 香山山區域應該除了3號工作站之外
還有一些日治工寮 存在某些木馬道附近
10:02 沿木馬道走到陵尾H1236 然後沿溝直下
(又一個木炭窯)
10:14 海拔1154在溝旁發現一個新的木炭窯
特別的 木炭窯下方有平台 也有酒瓶垃圾
似乎是來到此木炭窯 燒炭工作時丟棄的酒瓶
而木炭窯旁沒有明顯的山徑或道路
到底 這木炭窯的存在 是為了生產木炭嗎??(沒路到軌道層怎麼運送?)
還是 只是為了附近的生活工寮使用?(難道在陵附近?)
種種疑問之下 繼續往溝下
跟到一條往左修的 斜斜的一條路(有布條)
10:29 然後來到3號工作站上方的木炭窯
這個木炭窯是提供3號工作站使用的
上次有發現木炭窯邊 有淺淺的平台以及戰後的生活垃圾
(萬華 天德堂 救胃丹 藥罐)
老師又發現不同的生活垃圾
有"萬華 天德堂"的藥罐 還有"珍味食品工廠"的味素瓶
10:39 下到中間軌道層
我們今天要紮營在最下方有日治時期垃圾的平台
那裡比較大~
水源則因為前兩天大雨 不用從邊緣下去溪谷在下方就有水了
(D1 下午 航跡)
整理好營地與搭設外帳 吃完午餐之後
(5號索道著點鳥居木架與鋼索)
11:44 出發 往3號工作站與5號索道著點方向走
這次我還想要確認一張圖
(竹東林場100林班索道架設預算)
竹東林場香杉山百林班的架空索道新建工程
有張施工圖(由洪老師助理提供)
在3月的時候雖然已經確認了6號索道
5/27又帶洪老師來看6號索道著點還找到了索道滑車的證據
但 圖上的軌道畫的一條是經過小平台到對面的6號索道著點
一條軌道則上彎沒有建完 而是變成一條小路
我第一次到小平台 是去上廁所
感覺平台後方似乎有條斜向山坡的路
所以 這次又到小平台來
往山壁側一看
真的有條斜斜往上的路 只是不太平
然後似乎中止在靠山壁側 轉變為一條小路
我猜這條小路 應該是圖上畫的"上X小路"
但圖上的軌道也不是像現場的軌道設置
(一條 "上X小路 圖上虛線的路名看不清楚)
12:08 沿著這條"上X小路走" 但沒兩分鐘 路就崩塌了還好 獵人綁了尼龍繩 我們得以拉繩上切
一上切 就發現接到上次3/22找索道回程高遶路然後接軌道/人道路了~
原來"上X小路"是接軌道路/人道 因為崩塌 才會有高繞路
而也符合 "香杉山事業場其一,1945民國34年植松木行竹東分行接收關係書類p76 "
上面5號索道發送點附近有木馬道
12:29 我們沿著人道/軌道路(還有浮築路呢)走到看見鋼索從溪谷過來往山壁側走
看到鋼索朝著山頂上升
所以我們只要跟著鋼索找到源頭就是5號索道發送點了
我對了對圖資
發現發送點可能是上次找的位置的前一條陵
而曾老師對了兩個點拉出直線
想再往前一點從陵尾爬上去
按表上索道5的高差為150m
著點海拔1027 發送點預計海拔為1170
12:37 從陵尾往上爬 (這裡剛好在一條崩溝旁 有腰繞路可以繞過8米瀑)
往上爬的過程還發現有獵人遺留了水瓶與腰包
似乎獵人會走這條陵上去高島的陵線
12:48 海拔1119 發現索道方掉落的鋼軌 鋼索與滑輪
確認上面的平台是5號索道發送點與3號索道著點
終於~找到了
(3號索道著點鳥居木架與鋼索)
我們花了 些時間清理雜木 希望可以看清楚整個木架鳥居與盤台
5號索道發送的鋼索清楚的兩條往下送 而固定點則在後方的陵線
(5號索道鋼索往後方的陵線方向去固定)
(5號的鋼索穿入陵下土裡 固定在另一邊的大樹)
而3號索道著點也拉著兩條鋼索
那麼 也就是從這裡可以預測對面的3號索道發送點
曾老師抓了3號索道的兩個點拉直線
加上3號索道的高差325.5m
並用老五萬的虛線做參考
預測3號索道發送點位置在1444m附近
明天 我們會過溪走陵上到陵線上1620的傳統路
在下切去找3號發送點
(3號索道的其中一條鋼索還帶著滑車)
而3號索道著點的鋼索也是穿過5號索道發送點再往下延伸好長一段
固定在一顆大樹上 但大樹已經斷成兩截
(3號索道著點鋼索的固定位置)
13:55 我們從3號索道鋼索固定位置直接下切
14:03 回到下方的軌道/人道 然後沿著人道/軌道走
14:32 回到營地~~
由於今天都很順利地找到索道 早早就在營地休息
原本以為會有午後雷陣雨
沒想到卻放晴
傍晚 營地還有螢火蟲來製造浪漫
實在是讓人開心興奮的睡不著
期待著明天3號索道發送點的探訪
(D2 上半段)
一早 拔營 但裝備要放在5號索道著點鳥居平台獵人藍白帆布下
回程我們要從這裡走回高台山
今天輕裝 要從5號著點鳥居旁的小支流下去主流
從小平台這裡過溪
然後從6號索道著點後方的陵線上切
一路爬上陵線1620的傳統路~
(老五萬與預測的索道位置)
曾老師有先抓3號索道發送點的位置
同時也參考了老五萬上的虛線
5:45 在5號著點鳥居旁放完重裝備
準備輕裝從旁邊小支流下去到主流
今天的水比5/27還大
所以只好脫雨鞋 穿拖鞋下去
水到膝蓋
(過溪點在左下方大石頭那裏)
6:00 過完溪回頭看了昨天去走"'上X小路"的小平台
這個小平台上經過的根索 其實也經過6號索道著點
但 卻是5號索道的鋼索
這裡的溪谷會讓人覺得鋼索是拉去100林班的~
而眼前的這個小平台 在"竹東林場100林班索道架設預算 圖"
依該有條軌道與橋樑的
我們在上面走的時候
覺得沒有軌道橋梁的遺跡
不知道6號索道下來的台車
是真的有橋上到這平台
還是直接架橋到對面的5號著點 用它的軌道了
(這就是我覺得軌道怪怪的地方了)
6:04 來到6號索道新著點
大家在看一次新發現的滑車證據
然後沿著旁邊舊著點延伸往上的斜坡道
找到之字路切上去
(平台上有淺淺的堆疊疑似灶的結構)
6:17 一爬上去發現上面有大腹地的平台
還發現了清
酒瓶與碗的碎片
酒瓶與碗的碎片
靠山坡側邊緣還有疊淺淺的堆石很像是灶
還在覺得是日治時期的單人生活環境時
居然撿到一個日本製的懷疑是面霜(裡面白白的)的瓶罐
Best toilet
Columbia
made in japan
在一份資料裡說
"在19世紀，“toilet”代表著衣飾儀容，
延伸之義指跟化妝和健康有關的一切事情,
包含了：沐浴、化妝、脫毛、染髮、化妝護膚、
潤唇、護髮、香水、粉底、髮油、剃鬚、牙粉等..
兩百年前的toilet,相當於服飾化妝衛生！"
而在6號索道著點上方居然有日治時期的生活垃圾
難道100林班地6號索道
植松經營的時期已經有舊的索道著點了
戰後才改變成新的著點嗎?
6:25 在往上一點的平台H1104
居然還有兩個大木炭窯
真的有點懷疑
有腹地有平台還有木炭窯是為了設立工作工寮給6號索道
6:50 我們沿著這條陵往上爬到H1242
這裡也有個較小的小平台
而且有個類似人為的疊石牆基 像極了防禦用的掩堡
愛山野女孩們 也覺得是不是走到了隘勇線了XD
不過 旁邊水聲很大
有條瀑布 但找不道路可以過取水
我們繼續沿著這條陵很陡的往上爬
7:46 陵有遇到斷頭H1542
改從左邊繞溝再爬回陵
8:00 終於上了陵線H1630
松針瘦陵落差大
小段與曾老師有走過這條陵去錦屏山
所以開啟傳統路模式
很快的經過1620小山頭
8:27 經過下一個都是柳杉造林的1672山頭
8:36 下到H1612的也是造林的小鞍部
這裡蠻有趣的
陵線右側靠油羅山那邊的96-97林班就有造林
反而是我們一路爬上來的那條陵上(100林班)都沒看到造林
不過這個小鞍部
曾老師發現平台邊透空且垂直落差可看到下方
似乎有小型的流籠或是集材行為
而鞍部要上小山頭前也發現一條大概只有100公尺的寬大道路
(寬大的路)
或許有木馬道到平台邊緣做集材呢??
我們繼續往上爬要到1670小山頭 要轉往這個小山頭的東北陵
8:53 快到山頭前看到腰繞有路
就跟著繞往東北陵
在陵上H1665小休吃午餐20分後開始沿東北陵下切
這條陵往下開始發現造林了
(香杉)
9:21 這片造林以香杉居多呢H1560~
這是這附近看到最多的香杉林了
繼續往下切 很陡
曾老師抓 3號索道發送點大概是H1444~
不過往下切才發現開始大量的柳杉林了
(3號索道發送點的大木架與鋼索 零件)
9:30 海拔1474 發現3號索道發送點的大鳥居木架~
因為還蠻完整的 令大家非常的興奮
開始整理周圍
而且延伸過去有2號索道著點的鳥居
雖然是倒塌
但沒有看到2號索道的鋼索
然後一條往右延伸的木馬道或是工作道似乎就是老五萬上的虛線
同時在3號索道發送點木架旁也有一條道路
而鋼索主索兩大捆就被丟在一旁
懷疑就是2號索道的鋼索主索
(2號索道著點的鳥居木架 倒塌)
(3號索道發送點盤台下方的鋼索與零件)
(3號索道發送點旁有一條道路 不知通往哪裡 2號索道的鋼索主索被丟棄)
(從盤台下方看3號索道發送點)
(2號索道的鋼索主索)
(平台上的3號索道發送點 台車從這裡送木頭掛上滑車)
(2號索道著點後方還有一條懷疑是木馬道或工作路~老五萬上的虛線)
(3號索道發送點鋼索的固定點)
(在2號索道著點鳥居木架 後面是3號的發送點 中間有軌道)
(3號發送木架)
大家稍稍的整理周圍與小探索一下道路
因為下午擔心午後雷陣雨對於我們下去6號索道著點有點危險
因此 只好放棄探木馬道與老五萬的虛線
期待下次從錦屏山陵線在往下找2號索道發送點
再來探探老五萬上的虛線
10:14 就開始回程往上爬
10:49 回到1670小山頭腰繞
11:25 回到1620小山頭旁的上切路 準備下切
12:53 回到6號索道下方的溪谷
拖鞋過溪
小休梳洗一番
13:10 回到5號索道著點
整理裝備小休
13:29 從著點後方的陡坡上切陵線
14:04接回魯地圖資上虛線傳統陵H1274
14:11 翻過陵下到那條日治時期的木馬道
因為前一天看到木馬道上有綁紅色的布條可以下溪
因此想走走這條路
14:21 結果真的下到那條支流比較下游的地方
然後過溪~
不過布條非常多 只是很陡
抓陵一直往上爬就是了~~
(過溪後陡上~~)
15:20 回到高台山的霞分遣所~小休一下~
下山~~~
15:28 高台山~
16:13 第二登山口停車處~~~
這次 感謝曾老師一一分析與解破
也感謝洪老師的資料提供~
3號發送點的鳥居根盤台還保存的算完整沒有整組倒塌覺得驚豔~
原來是長這樣的~
但香杉山分場的索道固定點似乎不像鹿場大山索道都有水泥基座
不是埋在土裡就是牽很遠固定在大樹上~
似乎戰後的檔案有寫這樣的工法~
本來也想用找2號索道發送點的方法到4號著點跟著鋼纜線找4號發送點
沒想到鋼纜都拆卸了~
這兩天的收穫好多~
而且住在3號工作站平台~
黃昏時升起的螢火蟲小閃燈讓營地浪漫了起來
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